! Eslingas especialmente indicadas para la elevación de los carros utilizados en las obras para el transporte
de escombros y cemento, llamados también “Carros Chinos”.
! Modelos especiales, consultar al Departamento Técnico de Exit-Sling
Pulpos especiales
para carros de obras
La
(carga máxima útil) especificada
para cada pulpo, se ha calculado según
Normativa Europea EN 1492-1, para un
ángulo de elevación b de 0 a 45º
CMU
Para elevar 1 carro de 60 L
PX CARRO OBRA 60 L
Formado por una anilla oval
3 eslingas longitud 0.53 m
3 ganchos con cierre de seguridad.
CMU 500 kg
Precio unitario 18,84 €
b
0
.5
3
m
ts
Etiqu
eta
EAP-0
1000
-02.0
0
CMU 2.1 t
Para elevar 2 carros en cada viaje
PX CARRO OBRA DOBLE
Formado por un pulpo principal:
1 anilla oval, 2 eslingas EAP-01500 longitud 2 m
2 Pulpos auxiliares:
1 anilla oval, 3 eslingas EAP-01000 longitud 1 m y
3 ganchos con cierre de seguridad.
CMU 2.100 kg
Precio unitario 83,04 €
Etiqueta
EAP-01500-02.00
Etiqueta
EAP-01500-02.00
Etiqueta
EAP-01500-02.00
2
m
ts
1
m
ts
Etiqu
eta
EAP-0
1500
-02.0
0
Etiqueta
E358 - CMU 2.1 t
Etiq
ue
ta
EAP
-01
50
0-0
2.0
0
Etiqueta
EAP-01500-02.
00
GL
GL
Para elevar 1 carro en cada viaje
PX CARRO OBRA SIMPLE (Más de 60 l.)
Formado por una anilla oval
3 eslingas EAP-01000 longitud 1 m
3 ganchos con cierre de seguridad.
CMU 2.100 kg
Precio unitario 31,04 €
b
1
m
ts
Etiqu
eta
EAP-0
1000
-02.0
0
CMU 2.1 t
GL
CMU 500 kg
CMU 2.100 kg
CMU 2.100 kg
Pág. 36
Precios sin IVA
Tarifa 2010