baik
bil
emadai
ra
rna.
kar
ritis.
han
Deskripsi Umum Deskripsi Umum
Semua mesin bensin pada mobil-mobil
Toyota adalah mesin 4 tak.
Mesin ini beroperasi dengan mengulang
prosedur berikut secara kontinu dan
teratur:
1. Langkah hisap
2. Langkah kompresi
3. Langkah pembakaran
4. Langkah buang
Prinsip dasar mesin 4 tak
Agar mesin dapat bekerja
dengan sempurna dalam
beragam kondisi, tiga kondisi
berikut haruslah dipenuhi:
• Percampuran udara-bahan bakar yang
• Kompresi yang baik
• Loncatan bunga api yang baik
(1/1)
Tiga Elemen Mesin Bensin Percampuran udara-bahan bakar yang baik
1. Percampuran udara-bahan bakar yang baik untuk mo
(1) Bensin diuapkan dan bercampur dengan udara secara m
Agar bensin terbakar seluruhnya, bensin harus diuapkan
secukupnya dan dicampur dengan udara.
(2) Percampuran udara-bahan bakar yang pantas
Mobil digunakan dalam beragam kondisi dan
terjadi perubahan pada kondisi pengoperasian
mesin, percampuran udara-bahan bakar yang
dibutuhkan juga berubah.
• Ketika temperatur udara berubah dari tinggi ke rendah.
• Ketika permukaan berkendara berubah dari
datar ke tanjakan dan mesin mendapatkan
beban berat.
• Ketika putaran mesin berubah banyak dari pasif
(idle) menjadi putaran tinggi untuk akselerasi.
2. Rasio udara-bahan bakar
Rasio udara-bahan bakar adalah rasio antara massa uda
dengan bahan bakar.
Apabila udara terlalu banyak atau
terlalu sedikit, bensin tidak bisa membakar dengan baik,
yang akan menghasilkan pembakaran yang tidak sempu
Paling sedkit 14,7 bagian udara diperlukan untuk memba
1 bagian bensin. Ini disebut rasio udara-bahan bakar teo
Akan tetapi, secara aktual, walaupun bensin diinjeksikan
untuk memenuhi rasio udara-bahan bakar teoritis, tidak
semua bensin diuapkan dan bercampur dengan udara.
Karenanya, untuk beberapa kondisi, campuran udara-ba
bakar yang lebih kaya diperlukan.
(1/2)
Air
Fuel
10
15
1
15
Theoretical